El capitán Fernández Prados, piloto del A400M:«Ha sido una misión con nudo en la garganta y ojos llorosos»

Temperatura en Kabul, armas ligeras y que no hubiera personas que cruzasen la pista del aeropuerto. Estos fueron los tres grandes condicionantes a los que se enfrentaron los pilotos del Ejército del Aire que han protagonizado la evacuación de 1.900 colaboradores afganos y personal español desde la capital afgana hacia Dubái. Luego, la mayoría llegaron a Torrejón de Ardoz (Madrid) en vuelos contratados a la compañía aérea Air Europa. Tres condicionantes con otro gran limitación: el tiempo. «En los primeros vuelos todo debíamos hacerlo en media hora. Es decir, aterrizar, embarcar el pasaje y despegar. Luego, cuando empezamos a cargar más personal, los americanos se dieron cuenta de que eran necesarios unos minutos más, hasta una hora al final. Ha... Ver Más

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