sábado, 28 de octubre de 2023

Ferrari da la campanada al copar la primera línea en México

Sorpresa en México. Ferrari protagoniza la pelea por la pole y copa la primera línea con sus dos coches. Leclerc primero, como en Austin la semana pasada, y Carlos Sainz segundo. «Ha sido una clasificación rara», admitió el español. Verstappen saldrá tercero y Fernando Alonso decimotercero. La calle de garajes en el tramo final de la Q1 parece el primer día de vacaciones. Los monoplazas agolpados en un atasco en espera de hacer la vuelta en el último momento, con la goma adherida a la pista, más agarre para los coches y más velocidad. Tráfico de M30 en lunes lluvioso de Madrid y mucho estrés para evitar el golpe. Todo el mundo sobrevive como puede y la sorpresa salta con Lando Norris. El McLaren del inglés, que no se baja del podio en las últimas semanas, cae eliminado junto al inefable Lance Stroll , otro que no levanta cabeza. Fernando Alonso hace un trompo que hubiera podido condenarlo al pozo. Una de las pocas situaciones de la temporada con el español en dificultad. Pero el tiempo que había realizado en el primer intento le vale para pasar a la Q2. Sálvese quien pueda. Alonso se despide a la segunda. El Aston Martin no tiene velocidad y él tampoco saca motivos extra. Decimocuarta clasificado mientras los comisarios investigan el lío de tráfico de la ronda anterior. Por este motivo gana una plaza, saldrá decimotercero. Llegan los Mercedes, con Hamilton mejor tiempo tiempo ante Verstappen y su compañero Russell también en buena onda. La evolución de la marca alemana es notoria desde hace meses, ahora que se acaba la temporada. Sorpresa la presencia de Ricciardo en la Q3 con su Alpha Tauri. La ronda de los diez mejores depara un viaje inesperado. Los dos Ferrari tocan un botón mágico o la varita de la fortuna y consiguen el mejor tiempo en el primer intento, Leclerc por delante de Sainz, solo a 6 centésimas. Se espera a Verstappen, pero el monstruo no puede esta vez. Se queda tercero. Tampoco los Mercedes. Todos miran de reojo a la primera línea, copada por los dos Ferraris.

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