La eterna dicotomía en el inicio de cada edición de la Mini Transat, a sabiendas que en esta época del año las borrascas llegan seguidas al Golfo de Vizcaya, es lo habitual. La Organización lleva años sin resolver este problema; en la idea de no alargar mucho tiempo la parada en las islas Canarias, en este caso en las Palmas de Gran Canaria. Por un lado, quieren evitar que la flota se encuentre con algún huracán llegando al Caribe, pero no pueden luchar contra las bajas presiones que arriban al litoral francés a finales de septiembre y mes de octubre. Y que por encima de todo está la seguridad de toda la flota, los navegantes solitarios que participan y los barcos que los acompañan durante toda la regata. Extremadamente difícil lograr el equilibrio ideal. El estrecho margen de tiempo se ha cerrado y las previsiones para los próximos días en el Golfo de Vizcaya son tales que la enorme flota de Mini 6.50s no puede soltar amarras de forma segura. Denis Hugues, director de la regata Mini-Transat La Boulangère, explica los motivos de este último aplazamiento: "Hoy hemos convocado a los patrones porque realmente creíamos que había una oportunidad de zarpar. Sí se presentaba una ventana meteorológica, era importante cerrarla. Desafortunadamente, las condiciones se han deteriorado de la noche a la mañana y el frente que se espera que continúe el martes se ha vuelto mucho más activo. Esperamos vientos de 30 nudos, con rachas de 40 nudos y olas de 3,5 a 4 metros". Christian Dumard, meteorólogo de la regata, corrobora este punto de vista: "El frente se extiende por todo el Golfo de Vizcaya y no es posible sumergirse en el sur de este, ni siquiera colocando waypoints". Para complicar más la situación, se ha formado en medio del océano Atlántico un huracán de Categoría 4 llamado Lorenzo, que lleva una trayectoria que podría llevarle al Golfo de Vizcaya a finales de la próxima semana. Así que a Denis Hugges le siguen creciendo los problemas: "También estamos observando de cerca la trayectoria del huracán Lorenzo, que sigue sin resolverse. Algunos modelos sugieren que tendrá un impacto en el Golfo de Vizcaya a finales de la próxima semana, provocando vientos de más de 50 nudos. Tendremos que esperar y ver... Pase lo que pase, la escala en Las Palmas de Gran Canaria, junto con la fecha de inicio de la segunda etapa (2 de noviembre), no se cuestionan”.De Deportes https://ift.tt/2o4Mpxb
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