
Autoridades aduaneras y científicos de la UE están experimentando en determinados puertos desde el pasado mes de octubre con «perros» rastreadores electrónicos. Son máquinas que emiten neutrones que podrán rápidamente revisar los contenedores en busca de sustancias ilegales. Una máquina dispara parte de un átomo en los contenedores y, en función a lo que detecte, da luz verde o no al proceso de circulacion de la carga. El sistema huele las partículas dentro del contenedor y las analiza como lo haría un perro rastreador. La diferencia es que no se agota. El equipo también está investigando una tecnología experimental para usarla cuando los oficiales de aduanas tengan dudas después de usar métodos tradicionales como los «rayos X», que revelan la forma de un objeto; pero no su composición. La industria naviera es clave para la economía de Europa, con 3.8 billones de toneladas de carga cargada y descargada en los puertos de la Unión Europea por año. Pero se enfrenta a un creciente riesgo de seguridad ya que los contrabandistas transportan todo, desde drogas y explosivos hasta productos falsificados a través del mar. El paso de sustancias ilegales, materiales radiactivos, armas y agentes de guerra química estará muy controlado. Incluso pueden detectar si hay polizones ocultos en barcos de recreo. «La idea surgió porque los funcionarios de aduanas necesitan comprobar un número cada vez mayor de contenedores, para ello necesitan para comprobar los rápidamente sin necesidad de abrirlos», explica Guillaume Sanni, del Centro de Energías Alternativas de Francia y de la Comisión de Energía Atómica (CEA). Sensores El programa «C-bord», financiado por la Unión Europea, está desarrollando cinco herramientas para que los agentes personalizados inspeccionen los contenedores aprovechando las tecnologías que ya están en uso, expandiendo su alcance y desarrollando nuevos métodos. Se trata de un dispositivo electrónico compuesto por múltiples sensores altamente sensibles y sincronizados para detectar sustancias químicas diferente. Esto se utiliza para analizar el contenido del contenedor, lo que permite al operador detectar drogas ilegales, explosivos, agentes químicos. Los investigadores también están investigando el uso de imágenes. Al medir los tiempos minúsculos entre pulsos de alta energía, es posible detectar si el uranio o el plutonio están presentes en el contenedor. En Hungría se están realizado desde octubre pruebas en una frontera terrestre. Puertos seguros Con aproximadamente el 90% del comercio exterior de la Unión Europea y el 40% del comercio interno transportado por barco , mantener a los puertos europeos a salvo de amenazas como ataques terroristas o crimen organizado también es un desafío para las autoridades. Si bien las personas que viven en Europa tienen un nivel de seguridad muy alto en comparación con otras partes del mundo, mantener las fronteras del continente seguras y seguras es una de las prioridades de Horizonte 2020 , el programa de financiación de la investigación y la innovación de la UE. La habilitación del desarrollo de tecnologías y procesos de vanguardia es vital para garantizar que los ciudadanos de la UE estén seguros, ya sea la seguridad física, como en el caso de los puertos, o la seguridad digital, como en el caso de los delitos informáticos. En 2017, la UE ha destinado algo más de 200 millones de euros para investigación e innovación para proteger la libertad y la seguridad de la UE y sus ciudadanos.
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